Mae paramedrau technegol cyfeiriannau both olwyn-a ddefnyddir yn bennaf i asesu capasiti cario llwyth, perfformiad cylchdro, a dibynadwyedd gweithredol-yn feini prawf hollbwysig ar gyfer dewis a dylunio. Ymhlith y rhain, graddfeydd llwyth deinamig a sefydlog sylfaenol yw'r paramedrau mwyaf sylfaenol, sy'n cynrychioli'r llwythi uchaf y gall y dwyn ei wrthsefyll o dan amodau gweithredu deinamig a sefydlog. Mae'r ddau fetrig hyn yn dylanwadu'n uniongyrchol ar ddiogelwch y dwyn a bywyd gwasanaeth yn ystod gweithrediad cerbyd.
Mae clirio dwyn yn baramedr technegol allweddol arall, sy'n nodi'r bwlch ffit rhwng y cylchoedd mewnol ac allanol a'r elfennau treigl. Mae clirio priodol yn sicrhau'r iro gorau posibl yn ystod gweithrediad tra'n atal materion megis gorboethi, mwy o sŵn, neu fethiant cynamserol a achosir gan glirio gormodol neu annigonol. Mae berynnau both olwyn modern yn aml yn cynnwys dyluniad clirio set cyn-, wedi'i optimeiddio yn y ffatri i sicrhau perfformiad sefydlog ar ôl cydosod.
Mae cywirdeb cylchdro a trorym ffrithiannol hefyd yn ddangosyddion hanfodol o berfformiad dwyn canolbwynt olwyn. Mae cywirdeb cylchdro yn pennu sefydlogrwydd olwynion ar gyflymder uchel, tra bod trorym ffrithiannol yn effeithio'n uniongyrchol ar economi tanwydd y cerbyd neu'r defnydd o ynni. Mae berynnau ffrithiant uchel, cywirdeb, isel yn lleihau colled ynni yn effeithiol, yn gwella effeithlonrwydd gweithredu cyffredinol cerbydau, ac yn gwella cysur gyrru.
Rhaid i Bearings canolbwynt olwyn hefyd fodloni bywyd gwasanaeth penodol a safonau addasrwydd amgylcheddol, gan gynnwys ymwrthedd tymheredd uchel, amddiffyniad rhag mynediad dŵr a llwch, a gwrthiant cyrydiad. Yn ymarferol, mae'r berynnau hyn fel arfer yn cael eu dilysu'n drylwyr-megis bywyd gwasanaeth, chwistrellu halen, a-profion beicio tymheredd uchel/isel-i sicrhau gweithrediad sefydlog, hirdymor o dan amodau cymhleth ac i fodloni gofynion dibynadwyedd llym y diwydiant modurol.